Входная группа стеклянные раздвижные двери
Входные группы из алюминиевого профиля, ПВХ или дерева — с остеклением, козырьком и обрамлением, для частных домов и коммерческих объектов.

Входная группа стеклянные раздвижные двери — это дверное полотно, обрамление и остекление, которые мы проектируем как единый узел под конкретный фасад.
Стеклянные полотна пропускают свет и визуально не сокращают объём помещения, оставаясь при этом прочными и безопасными в быту — используется закалённое или многослойное стекло. Раздвижной механизм экономит пространство у стен и не требует места для распахивания полотна — удобно в компактных помещениях.
Характеристики
- Механизм открывания
- раздвижной (купе/рельсовый)
- Материал полотна
- закалённое стекло
- Материал каркаса
- алюминиевый профиль, ПВХ или дерево
- Тип профиля
- тёплый (с терморазрывом) для наружных проёмов
- Остекление
- от бокового витража до полного заполнения стеклопакетами
- Дополнительно
- козырёк, опорные столбы
- Назначение
- коммерческие и жилые объекты
- Фурнитура
- усиленная, под интенсивность эксплуатации проёма
- Изготовление
- по размерам конкретного проёма
Преимущества
Материал под объект
Алюминий с тёплым профилем — для входов на улицу, ПВХ — практичный и доступный вариант, дерево — для проектов с натуральной отделкой фасада.
Остекление разной площади
Делаем как узкие боковые витражи рядом с полотном, так и входные группы, полностью собранные из стеклопакетов, — под задачу освещённости и открытости входа.
Козырьки и опорные столбы
При необходимости дополняем входную группу козырьком над проёмом или столбами-опорами — актуально для частных домов и объектов с отдельно стоящим крыльцом.
Для коммерческих и жилых объектов
Делаем входные группы для магазинов, офисов, бизнес-центров, детских учреждений и частных домов — с разными требованиями к прочности и интенсивности эксплуатации.
Комплексный узел, а не просто дверь
Проектируем дверное полотно вместе с обрамлением и прилегающим остеклением как единую конструкцию — так вход выглядит цельно, а не собран из разрозненных элементов.
Где применяют
Как мы работаем
- 01
Заявка
Оставляете заявку через форму на сайте или по телефону, коротко описываете задачу.
- 02
Замер
Специалист выезжает на объект, снимает точные размеры проёма и уточняет требования.
- 03
Проект и расчёт
Готовим чертёж конструкции и рассчитываем стоимость по вашим размерам и материалам.
- 04
Производство
Изготавливаем конструкцию на собственном производстве по согласованным параметрам.
- 05
Монтаж
Устанавливаем готовую конструкцию своей бригадой и проверяем работу механизмов.
Примеры работ
Почему выбирают СанФормат
| Параметр | СанФормат | Типичный подрядчик |
|---|---|---|
| Производство | собственное, полный цикл | часто субподряд |
| Замер | выезд специалиста, точные размеры объекта | усреднённые расчёты |
| Монтаж | своя бригада | привлечённые подрядчики |
| Ответственность | один исполнитель на всех этапах | разные компании на разных этапах |
| Материалы | выбор под задачу и бюджет | ограниченный ассортимент |
| Доставка | по Москве, области и регионам РФ | часто только по городу |
Частые вопросы
Механизм раздвижной системы во входной группе
Раздвижная входная группа из стекла работает иначе, чем распашная: полотно не занимает пространство при открывании, а перемещается вдоль стены или в специальный карман, что особенно ценно там, где перед входом нет запаса свободного места для распашного хода створки. Но такая экономия пространства требует точного расчёта верхней направляющей и нижнего ролика на этапе проектирования — раздвижная система гораздо чувствительнее к отклонениям проёма от вертикали, чем распашная дверь на петлях.
Ключевой узел раздвижной стеклянной группы — верхняя направляющая и роликовая каретка, на которую приходится весь вес полотна. Для стеклянных дверей вес одного полотна заметно больше, чем у аналогичного по размеру ПВХ или алюминиевого, поэтому ролики и подшипники в каретке подбираются с запасом по нагрузке, а сама направляющая крепится к капитальной, а не облегчённой перегородочной конструкции. Экономия на этом узле — частая причина того, что раздвижная дверь через сезон начинает двигаться туго или заедать в одной точке хода.
Автоматический привод для раздвижной входной группы устанавливается отдельно от механической части и требует места для блока управления и датчиков движения над проёмом. При монтаже автоматики важно предусмотреть аварийный режим ручного открывания на случай отключения электричества, а также правильно настроить чувствительность датчиков — слишком высокая чувствительность приводит к ложным срабатываниям от прохожих за пределами реальной зоны прохода, а слишком низкая — к риску защемления при быстром проходе человека.
Нижний порог раздвижной стеклянной группы выполняется заподлицо с полом либо с минимальным перепадом высоты — это требует более точной привязки к уровню чистового пола на этапе проектирования, чем в распашной конструкции с классическим порогом. Ошибка в расчёте на этом этапе видна только после укладки финишного покрытия, когда изменить высоту порога уже сложно, поэтому уровень пола фиксируют и согласовывают до начала монтажа самой входной группы.
- Раздвижная система чувствительнее к отклонению проёма от вертикали, чем распашная дверь
- Верхняя направляющая крепится к капитальной конструкции, а не к облегчённой перегородке
- Чувствительность датчиков автоматики настраивается отдельно, чтобы избежать ложных срабатываний
- Уровень чистового пола под порог согласуется до монтажа, а не после укладки покрытия
- Ролики и подшипники каретки подбираются с запасом под вес именно стеклянного полотна
Требует ли раздвижная стеклянная дверь больше места, чем распашная?
Сама створка не требует пространства для распашного хода, но нуждается либо в свободном участке стены сбоку для отъезда полотна, либо в кармане внутри перегородки, который закладывается на этапе проектирования помещения.
Можно ли открыть раздвижную дверь вручную при отключении автоматики?
Да, исправная раздвижная система сохраняет возможность ручного сдвига полотна при обесточенном приводе — это закладывается в конструкцию каретки и является обязательным требованием к безопасности эвакуационных путей.